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公司新聞

第四屆中國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )成立大會(huì )暨四屆一次會(huì )議在諾力叉車(chē)召開(kāi)

作者: 長(cháng)沙叉車(chē) 來(lái)源: www.fswc.net.cn 時(shí)間:2023年12月30日

20231122日至24日,由中國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )主辦、諾力叉車(chē)承辦的"第四屆全國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )成立大會(huì )暨四屆一次會(huì )議"在浙江長(cháng)興諾力叉車(chē)公司召開(kāi)。大會(huì )吸引了來(lái)自主管行業(yè)機構、當地政府代表、叉車(chē)制造商、零部件供應商等51個(gè)單位和企業(yè)共62名代表參加。國家標準化管理委員會(huì )曹一丁處長(cháng)、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )譚湘寧副總工程師、浙江省市場(chǎng)監管局特設處鄭建偉副處長(cháng)、中共長(cháng)興縣委書(shū)記石一婷和諾力叉車(chē)董事長(cháng)丁毅等嘉賓出席。

中國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )

成立大會(huì )由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副總工程師譚湘寧主持。諾力叉車(chē)董事長(cháng)丁毅率先致歡迎辭。丁毅在致辭中談到,很榮幸作為本次會(huì )議的承辦單位,與各位齊聚長(cháng)興,共同見(jiàn)證新一屆叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )的成立。標準化對企業(yè)發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步的重要性和必要性及標準的制定與修訂,需要各方力量的凝聚和合作,并表示,在我國叉車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉型升級的關(guān)鍵時(shí)期,諾力愿與在座同仁一起為叉車(chē)標準化工作多盡義務(wù)、多做貢獻!

中共長(cháng)興縣委書(shū)記石一婷和浙江省市場(chǎng)監管局特設處副處長(cháng)鄭建偉也分別為大會(huì )致辭。 

國家標準化管理委員會(huì )曹一丁處長(cháng)宣讀《關(guān)于第四屆全國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )組成方案》(國家標準化管理委員會(huì )公告2023年第11號),并為新一屆委員頒發(fā)了證書(shū)。

隨后,曹一丁處長(cháng)、譚湘寧副總工程師以及第四屆叉車(chē)標委會(huì )主任委員唐超在成立大會(huì )上分別發(fā)表了講話(huà)。曹一丁在講話(huà)中介紹了當前國家標準化工作的情況,并提出三點(diǎn)建議:提高站位,規范標委會(huì )工作,優(yōu)化標準體系結構。譚湘寧介紹了機械工業(yè)領(lǐng)域標準化工作的現狀與發(fā)展,并對第四屆叉車(chē)標委會(huì )提出“強化三意識、推進(jìn)三提升”的建議。其中強化三意識包括:責任意識、合規意識、學(xué)習意識。三提升則是:提升科技創(chuàng )新成果轉化為標準的程度,提升標準制定質(zhì)量和效率,提升標準化技術(shù)組織工作水平。唐超在講話(huà)中,對歷屆標委會(huì )委員及行業(yè)專(zhuān)家為叉車(chē)標準化工作辛勤付出的衷心感謝,并就第四屆叉車(chē)標委會(huì )的工作重點(diǎn),談了四點(diǎn)建議:一是努力完善頂層設計工作,不斷提升標準效能;二是瞄準裝備高端化發(fā)展需求,攻克一批關(guān)鍵技術(shù)標準;三是加強標委會(huì )組織建設,鍛造強有力的組織保障;四是加大國際標準化工作力度,提升標準國際化水平。

中國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )

全國叉車(chē)標委會(huì )四屆一次會(huì )議由主任委員唐超主持,共完成了8項議程。

中國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )

趙春暉秘書(shū)長(cháng)作第三屆叉車(chē)標委會(huì )工作報告,內容涵蓋了國內外標準化工作。國內方面,她總結了標準制修訂、標準體系建設、標準復審、配合特種設備監察工作、協(xié)同工作、團體標準制定、組織建設、宣貫培訓、秘書(shū)處工作等十項內容。國際方面,她匯報了牽頭制定國際標準、參與ISO標準制定、國際標準投票、參加國際會(huì )議、SC5主席續任、征集國際標準化工作專(zhuān)家、國際標準轉化等七項工作。與會(huì )委員對報告進(jìn)行了認真審議。屬具工作組組長(cháng)楊靜作《屬具工作組2023年度工作報告》,匯報了屬具工作組2023年度工作情況及2024年度重點(diǎn)工作計劃;電氣工作組組長(cháng)李飛作《電氣工作組2023年度工作報告》,匯報了電氣工作組2023年度工作情況及2024年度重點(diǎn)工作計劃。上述報告順利通過(guò)了全體委員審議。會(huì )議還聘請第四屆叉車(chē)標委會(huì )觀(guān)察員并頒發(fā)了證書(shū)。參會(huì )委員審議《第四屆全國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )章程》(草案)和《第四屆全國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )秘書(shū)處工作細則》(草案)。在《叉車(chē)標委會(huì )2024年重點(diǎn)工作計劃》中,趙春暉秘書(shū)長(cháng)對2024叉車(chē)標委會(huì )的重點(diǎn)工作進(jìn)行了戰略部署,重點(diǎn)包括:完善標準體系、開(kāi)展標準制修訂工作、加強組織建設、強化宣貫和培訓、進(jìn)行標準實(shí)施評價(jià)和復審、積極參與國際標準化工作。與會(huì )委員對這些計劃提出了建設性意見(jiàn)和建議。 會(huì )議期間,由趙春暉秘書(shū)長(cháng)主持對叉車(chē)標準體系框架圖及標準體系表和2024-2025叉車(chē)行業(yè)擬立項標準計劃項目進(jìn)行了審議。根據日程安排,趙春暉秘書(shū)長(cháng)主持了國家標準《叉車(chē)禁用與報廢技術(shù)規范》(送審稿)審查會(huì )。與會(huì )委員在聽(tīng)取安徽合力叉車(chē)對標準的制定過(guò)程和主要技術(shù)內容的介紹后,對送審稿進(jìn)行了逐條審查,并提出修改意見(jiàn)。會(huì )議肯定了起草工作組的細致工作,并通過(guò)了送審稿的審查。該標準是根據國家標準化管理委員會(huì )的要求制定的,旨在解決叉車(chē)老舊造成的安全問(wèn)題。標準的制定參考了國內外相關(guān)標準,并結合叉車(chē)使用現狀制定完成,旨在提供禁用和報廢的量化指標,減少安全事故,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

中國叉車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )

中國叉車(chē)制造商參與或主導國際國內叉車(chē)標準的制定,不僅提升了其在國際市場(chǎng)上的話(huà)語(yǔ)權,還對其全球競爭力、市場(chǎng)準入、技術(shù)發(fā)展和國際影響力產(chǎn)生深遠影響。

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