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公司新聞

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中國工程機械協會叉車分會發布2020年一季度叉車銷售數據

作者: 長沙中力叉車 來源: www.fswc.net.cn 時間:2020年05月01日

2020年4月29日,中國工程機械協會叉車分會在北京發布2020年一季度國內外叉車銷售數據。

新年伊始,突如其來的疫情給全球經濟和生活帶來嚴峻考驗,叉車行業一方面受到停工停產的影響,銷售訂單面臨滯后或者取消。另一方面,無論是防疫物資運輸保障和人民生活物資供給都離不開叉車的身影。在這樣的大環境下,一季度全球叉車銷售情況如何?叉車行業未來發展趨勢是什么?我們跟大家一起分析下數據和市場情況。

全球叉車一季度共銷售341858臺,與2019年同期的384223臺相比,下11.03%。世界各大洲今年和去年同叉車銷售數據比較見下表:

中力叉車

今年一季度世界叉車銷量前八位國家的情況如下:

長沙中力叉車

除美國和日本外,其他各國均有不同程度的下跌。中國因為疫情爆發影響主要集中在2月份,3月單月銷售量創新高,使一季度跌幅收窄。由于各國疫情影響的時間不同,有些在一季度數據中表現不明顯。

我們再來看看中國境內叉車生產企業各車型的總銷量情況:

湖南中力叉車

叉車內銷市場情況:

中力電動叉車

叉車出口情況:

中力鋰電池叉車

綜合以上數據,我們可以看出,經過2018年年中到2019年三季度一年多的市場調整,如果沒有疫情的影響,今年會承接去年四季度的趨勢,走出調整期,進入新的增長階段。但疫情將這個節奏有所打亂,3月復工復產情況好轉,在全行業的共同努力下,單月銷售量創下新高,可是,這種情況是短暫爆發,還是可持續,還需要我們密切關注。

對今年市場的判斷,我們認為既不能悲觀,也不能盲目樂觀,市場的恢復由諸多因素決定,國內市場調整后的需求、機器代替人工的需求、排放要求升級產品更新換代的需求都是長期有利因素。疫情帶來的經濟下行壓力、出口型企業訂單下滑產生對購置設備的滯后、、用戶的觀望是負面因素。國際主要市場歐美能否有效控制疫情、經濟恢復程度、物流運輸通暢程度對我們的出口造成較大壓力,目前綜合來看,預計全年叉車銷量會有5-10%的下跌。

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